JR East mengumumkan pada tanggal 21 bahwa mereka akan mempercepat waktu keberangkatan kereta terakhir pada 17 jalur di wilayah metropolitan seperti jalur Yamate dan jalur Tokaido mulai musim semi berikutnya. Jarak tempuh maksimum sekitar 37 menit di jalur Takasaki dan Oume, dan kereta terakhir adalah yang pertama yang maju sekaligus sejak perusahaan ini didirikan pada tahun 1987. Waktu kereta pertama juga akan tertunda sebanyak 5 rute, hingga sekitar 17 menit kemudian. Detailnya akan diumumkan kembali pada bulan Desember.
JR East mengutip alasan pemindahan kereta terakhir karena perluasan korona baru telah menambah penurunan penumpang di tengah malam dan mengamankan waktu untuk pekerjaan pemeliharaan yang akan dilakukan setelah kereta terakhir.
Jumlah penumpang yang terpengaruh sekitar 20.000 pada hari kerja sesuai dengan status penggunaan pada bulan September. Perbanyak jumlah kereta sebelum kereta terakhir pada 8 rute agar tidak terjadi 3 kemacetan akibat kemacetan. (KYODO)
Kata dan frasa
JR East (Higashi Nihon) East Japan Railway Co.
Tanggal 21 (Nijuichi) tanggal 21
Musim semi berikutnya, musim semi berikutnya
~ Dari ~
Jalur Yamanote Jalur Yamanote
Jalur Tokaido Line Tokaido
Dll dan lainnya
Wilayah metropolitan (tertutup) Wilayah metropolitan Tokyo
Garis garis
Kereta terakhir, kereta terakhir
Waktu keberangkatan (Hashajikoku)
Untuk menambah waktu, memiliki sepuluh
Untuk mengungkapkan untuk mengungkapkan
Kurigami untuk dimajukan
Rentang lebar, perbedaan
Maksimum (daidai) maksimum
Jalur Takasaki Line Takasaki
Ome Line Ome Line
Tentang (yaku) kira-kira
Menit menit
Kereta terakhir, kereta terakhir
Semua sekaligus
Tahun tahun
Perusahaan yang sama
Pembentukan hosoku
~ Sejak (Irai) sejak ~
Untuk pertama kalinya
Kereta pertama (Shihatsuresha) kereta pertama
Waktu (jikoku)
Sage untuk mendorong kembali
Ditunda
Detail detailnya
Desember (Junigatsu) Desember
Yang baru, sekali lagi
Untuk mengumumkan untuk mengumumkan
Alasan Alasan (Riyuu)
Sebagai ~
Zona tengah malam (Shinyatai) zona waktu larut malam
Penumpang
Tolak penurunan
Coronavirus novel korona baru
Menyebar menyebar
Untuk menuangkan garam pada luka
~ Setelah ~
Untuk melaksanakan, untuk melaksanakan
Pekerjaan pemeliharaan (Hoshusagyo) pekerjaan pemeliharaan
Mengamankan waktu
Ageru mengutip
Dipengaruhi untuk terpengaruh
September (Kugatsu) September
Situasi penggunaan (Ryojokyo) situasi penggunaan
Menghitung, menjumlahkan
Hari kerja hari kerja
20.000 orang (Nimannin) 20.000 orang
Kemacetan
3 密 (さ ん み つ) “tiga C” (ruang tertutup dengan ventilasi yang buruk, keramaian dan pengaturan kontak dekat)
Okiru terjadi
~ Sebelum ~
Untuk meningkatkan frekuensi
Pertanyaan cepat
1) Apa pertama kali sejak 1987?
2) Mengapa Anda memajukan waktu keberangkatan kereta terakhir?
3) Tindakan apa yang Anda lakukan untuk mencegah 3 kemacetan akibat kemacetan?
Terjemahan
The East Japan Railway Co. (JR East) mengungkapkan pada 21 Oktober bahwa mulai musim semi berikutnya pihaknya akan memajukan waktu keberangkatan kereta terakhir pada 17 jalur di wilayah metropolitan Tokyo, termasuk jalur Yamanote dan Tokaido. Di masa depan (waktu), perbedaan terbesar adalah untuk jalur Takasaki dan Ome sekitar 37 menit, dan ini adalah pertama kalinya sejak perusahaan didirikan pada tahun 1987 bahwa kereta terakhir akan dimajukan sekaligus. Keberangkatan kereta pertama akan dipindahkan pada lima jalur paling lama sekitar 17 menit kemudian. Detailnya akan diumumkan sekali lagi pada bulan Desember.
Sebagai alasan JR East mendorong kereta terakhir, (dikutip) penyebaran virus korona baru, yang memperburuk penurunan penumpang larut malam, dan kebutuhan untuk mengamankan waktu untuk pekerjaan pemeliharaan setelah kereta terakhir.
Berdasarkan angka dari September, sekitar 20.000 penumpang diperkirakan akan terpengaruh oleh perubahan jadwal kereta terakhir pada hari kerja. Untuk mencegah tiga C (ruang tertutup, tempat keramaian, kontak dekat) akibat kemacetan, perusahaan akan meningkatkan frekuensi layanan sebelum kereta terakhir di delapan jalur.
Jawaban
1) Apa yang terjadi pertama kali sejak perusahaan itu berdiri pada 1987?
Semuanya sekaligus dari kereta terakhir.
Waktu keberangkatan kereta terakhir akan dimajukan sekaligus.
2) Apa alasan untuk menampilkan waktu keberangkatan kereta terakhir?
Perluasan korona baru telah menambah penurunan penumpang di tengah malam, dan mengamankan waktu untuk pekerjaan pemeliharaan yang akan dilakukan setelah kereta terakhir.
Penyebaran virus korona baru, yang telah memperburuk penurunan penumpang larut malam dan kebutuhan untuk mengamankan waktu untuk pekerjaan pemeliharaan setelah kereta terakhir.
3) Apa yang akan dilakukan perusahaan sebagai strategi mencegah tiga C akibat kemacetan?
Tambah jumlah kereta sebelum kereta terakhir di 8 rute.
Ini akan meningkatkan frekuensi layanan sebelum kereta terakhir di delapan jalur.
KATA KUNCI
Nihongo, kosakata
Baca Juga : Result SGP